エヌビディアが社債発行、サムスン電子はボストン・ダイナミクス株取得を打診
エヌビディアは4年ぶりに投資適格社債市場に復帰し、200億ドルから最大250億ドル規模の社債発行を米証券取引委員会(SEC)に届け出た。年限は2年債から30年債まで計7トランシェで構成される。4月26日時点の現金性資産が503億ドルを超える同社の社債発行は、資金繰り悪化の兆候ではなく、AIインフラ投資規模の急拡大を見越した長期資金の先行確保だと解釈された。
司会者らはこの社債発行を資金調達手段の多様化という点で肯定的と評価し、世界最大の現金保有企業ですら追加資金を必要としている事実は、AI投資サイクルが天井ではなくまだ拡大局面にあることを示すと述べた。この発表を受けてもエヌビディア株は3%超の上昇で引け、フィラデルフィア半導体指数は5%超上昇した。
現地時間午前11時半頃、ある報道機関の独自報道により、サムスン電子が現代自動車グループ保有のボストン・ダイナミクス株の取得可能性を打診しているとの一報が伝えられた。今週土曜日がソフトバンク保有のボストン・ダイナミクス株10%に関するコールオプション行使期限であることが焦点で、ソフトバンクが行使を見送った場合、サムスン電子がその株式を取得する可能性が取り沙汰されている。サムスン電子のCFOは年初、ロボットを含む将来の成長分野におけるM&Aや持分投資機会を検討していると述べていた。
司会者らは、サムスン電子の現金性資産が年末までに150兆ウォンを超える見通しであり、この資金の使い道が企業価値を左右する核心的な変数になると指摘した。新規工場投資は過去のチキンレース再燃のリスクがある一方、ロボットなど新規事業への出資は自己資本利益率の改善と新たな成長エンジンの確保を同時に狙える点が評価された。
また、ボストン・ダイナミクスは鄭義宣会長個人が23%の株式を保有しており、将来の上場時にこの持分を売却した資金が現代自動車グループの承継・ガバナンス再編に伴う相続税・贈与税の財源に充てられる可能性があるとのシナリオも指摘された。サムスンが自動車事業に参入して以来、現代とは長年のライバル関係にあったことを踏まえ、今回の出資が実現すれば半導体・電池・センサーなどでの相互供給を含む、より広範な戦略提携に発展し得るとの見方が示された。